Πόσα μέτρα φτάνει ο Πύργος του Άιφελ; Πύργος του Άιφελ: ενδιαφέροντα πράγματα για το διάσημο σύμβολο του Παρισιού

Λίγες μέρες πριν ο Χίτλερ επρόκειτο να επισκεφθεί το κατεχόμενο Παρίσι, το ασανσέρ στον Πύργο του Άιφελ χάλασε. Η βλάβη αποδείχθηκε τόσο σοβαρή που οι μηχανικοί δεν μπόρεσαν να επισκευάσουν τον ανελκυστήρα κατά τη διάρκεια του πολέμου. Ο Φύρερ δεν μπόρεσε να επισκεφθεί την κορυφή του μεγαλύτερου κτιρίου στη Γαλλία. Το ασανσέρ άρχισε να λειτουργεί μόνο όταν το Παρίσι απελευθερώθηκε από τους ναζί εισβολείς -κυριολεκτικά λίγες ώρες αργότερα. Γι' αυτό οι Γάλλοι λένε ότι παρόλο που ο Χίτλερ κατάφερε να κατακτήσει τη Γαλλία, δεν μπορούσε να καταλάβει τον Πύργο του Άιφελ.

Αν κοιτάξετε προσεκτικά τον χάρτη του Παρισιού, της πρωτεύουσας της Γαλλίας, για να μάθετε πού βρίσκεται ο Πύργος του Άιφελ, θα δείτε ότι βρίσκεται στο δυτικό τμήμα της πόλης, στο Champs de Mars, στο αριστερή όχθη του Σηκουάνα, όχι μακριά από τη γέφυρα Jena, η οποία συνδέει το Quai Branly με την απέναντι ακτή. Μπορείτε να μάθετε πού ακριβώς βρίσκεται ο Πύργος του Άιφελ στον γεωγραφικό χάρτη του κόσμου χρησιμοποιώντας τις ακόλουθες συντεταγμένες: 48° 51′ 29″ Β. λα., 2° 17′ 40″ e. ρε.

Τώρα η σιλουέτα του Πύργου του Άιφελ είναι σύμβολο του Παρισιού, αλλά κάποτε, από τις πρώτες μέρες της ύπαρξής του, προκάλεσε ανάμεικτες αντιδράσεις τόσο στους Γάλλους όσο και στους επισκέπτες της πόλης. Ενώ οι τουρίστες θαύμαζαν το βάρος, το μέγεθος και τον ασυνήθιστο σχεδιασμό του, πολλοί Παριζιάνοι ήταν κατηγορηματικά αντίθετοι με την παρουσία του στην πρωτεύουσα και ζήτησαν επανειλημμένα από τις αρχές να διαλύσουν αυτή τη μεγαλειώδη κατασκευή.

Ο Πύργος του Άιφελ σώθηκε από την προγραμματισμένη κατεδάφιση (το βάρος της σιδερένιας κατασκευής προσέλκυσε περισσότερες από μία εταιρείες στον τομέα της μεταλλουργίας) μόνο επειδή είχε φτάσει η εποχή των κυμάτων ραδιοσυχνοτήτων - και ήταν αυτή η κατασκευή που ήταν η καταλληλότερη για εγκατάσταση ραδιοφώνου κεραίες.

Η ιδέα της δημιουργίας ενός πύργου

Η ιστορία του Πύργου του Άιφελ ξεκίνησε όταν οι Γάλλοι αποφάσισαν να οργανώσουν μια παγκόσμια έκθεση αφιερωμένη στην εκατονταετηρίδα της Γαλλικής Επανάστασης, η οποία συνέβη το 1789. Για το σκοπό αυτό, ξεκίνησε διαγωνισμός σε όλη τη χώρα για την επιλογή των καλύτερων μηχανολογικών και αρχιτεκτονικών έργων που θα μπορούσαν να παρουσιαστούν στην προγραμματισμένη εκδήλωση και που θα μπορούσαν να καταδείξουν τα τεχνικά επιτεύγματα της Γαλλίας την τελευταία δεκαετία.

Μεταξύ των συμμετοχών του διαγωνισμού, οι περισσότερες προτάσεις ήταν παρόμοιες μεταξύ τους και ήταν μια παραλλαγή του Πύργου του Άιφελ, τον οποίο οι κριτές αποφάσισαν να επιλέξουν. Ενδιαφέρον γεγονός: αν και ο Gustave Eiffel θεωρείται ο συγγραφέας του έργου, στην πραγματικότητα η ιδέα υποβλήθηκε από τους συνεργάτες του - Emile Nouguier και Maurice Koechlen. Η εκδοχή τους έπρεπε να τροποποιηθεί κάπως, αφού οι Παριζιάνοι, που προτιμούσαν πιο εκλεπτυσμένη αρχιτεκτονική, το βρήκαν πολύ «στεγνό».

Αποφασίστηκε να καλυφθεί το κάτω μέρος του οικοδομήματος με πέτρα και στο ισόγειο να συνδεθούν τα στηρίγματα και η πλατφόρμα του πύργου με καμάρες, που θα χρησίμευαν και ως είσοδος στην έκθεση. Σκέφτηκε να τακτοποιήσει τζάμια αίθουσες και στις τρεις βαθμίδες της δομής και να δώσει στην κορυφή της δομής ένα στρογγυλεμένο σχήμα και να το διακοσμήσει με διάφορα διακοσμητικά στοιχεία.

Κατασκευή

Ενδιαφέρον γεγονός: τα μισά χρήματα για την κατασκευή του Πύργου του Άιφελ διέθεσε ο ίδιος ο Γκουστάβ Άιφελ (το υπόλοιπο ποσό συνεισέφερε τρεις γαλλικές τράπεζες). Για αυτό, υπογράφηκε μια συμφωνία μαζί του, σύμφωνα με την οποία η μελλοντική κατασκευή μισθώθηκε στον μηχανικό για ένα τέταρτο του αιώνα και προβλέφθηκε επίσης αποζημίωση, η οποία έπρεπε να καλύψει το 25% των εξόδων του.

Ο πύργος πλήρωσε για τον εαυτό του ακόμη και πριν κλείσει η έκθεση (κατά τους έξι μήνες λειτουργίας του, περισσότεροι από 2 εκατομμύρια άνθρωποι ήρθαν να δουν τη δομή, πρωτοφανής εκείνη την εποχή), οπότε η περαιτέρω λειτουργία του απέφερε στον Άιφελ πολλά χρήματα.

Η δημιουργία του Πύργου του Άιφελ πήρε πολύ λίγο χρόνο: δύο χρόνια, δύο μήνες και πέντε ημέρες. Ενδιαφέρον γεγονός: μόνο τριακόσιοι εργάτες συμμετείχαν στην κατασκευή και δεν καταγράφηκε ούτε ένας θάνατος, που εκείνη την εποχή ήταν ένα είδος επίτευγμα.

Ένας τέτοιος γρήγορος ρυθμός κατασκευής εξηγείται κυρίως από σχέδια υψηλής ποιότητας, τα οποία έδειχναν τις απολύτως ακριβείς διαστάσεις όλων των μεταλλικών μερών (και ο αριθμός τους ξεπέρασε τις 18 χιλιάδες). Κατά τη συναρμολόγηση του πύργου, χρησιμοποιήθηκαν πλήρως τελειωμένα μέρη με τρύπες, τα δύο τρίτα των οποίων είχαν προεγκατεστημένα πριτσίνια.

Σημαντικό ρόλο έπαιξε το γεγονός ότι το βάρος των εξαρτημάτων δεν ξεπερνούσε τους τρεις τόνους - αυτό διευκόλυνε πολύ την ανύψωσή τους στην κορυφή.

Η κατασκευή αφορούσε γερανούς, οι οποίοι, αφού ο πύργος είχε ξεπεράσει σημαντικά το ύψος τους, σήκωσαν τα μέρη στο μέγιστο επίπεδο, από όπου έπεσαν σε κινητούς γερανούς που κινούνταν προς τα πάνω κατά μήκος σιδηροτροχιών που είχαν τοποθετηθεί για ανελκυστήρες.

Μόλις δύο χρόνια μετά την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών, κατασκευάστηκε ο Πύργος του Άιφελ και ο αρχιμηχανικός του, στις 31 Μαρτίου 1989, ύψωσε τη γαλλική σημαία πάνω από την κατασκευή - και έγιναν τα εγκαίνια του Πύργου του Άιφελ. Το ίδιο βράδυ, έλαμψε με πολύχρωμα φώτα: ένας φάρος τοποθετήθηκε στην κορυφή της κατασκευής, που λάμπει στα χρώματα της γαλλικής σημαίας, δύο προβολείς και περίπου 10 χιλιάδες λάμπες αερίου (αργότερα αντικαταστάθηκαν από 125 χιλιάδες ηλεκτρικούς λαμπτήρες ).

Στις μέρες μας, ο Πύργος του Άιφελ «ντύνεται» τη νύχτα με μια χρυσή ρόμπα, η οποία μερικές φορές αλλάζει χρώμα ανάλογα με τα γεγονότα που διαδραματίζονται.

Πώς μοιάζει το σύμβολο της Γαλλίας;

Το μέγεθος του Πύργου του Άιφελ κατέπληξε τους Παριζιάνους ακόμη και πριν από την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών - κανείς στον κόσμο δεν είχε δει ποτέ μια τέτοια κατασκευή. Τι μια μεγαλειώδη δομή εμφανίστηκε μπροστά τους αποδεικνύεται από τα ακόλουθα γεγονότα: ήταν πολύ ψηλότερο από όλες τις υπάρχουσες κατασκευές εκείνη την εποχή: η πυραμίδα του Χέοπα είχε ύψος 146 μέτρα, οι καθεδρικοί ναοί της Κολωνίας και του Ουλμ - 156 και 161 μέτρα, αντίστοιχα ( ένα κτίριο υψηλότερων διαστάσεων ανεγέρθηκε μόλις το 1930 - ήταν το New York Chrysler Building με ύψος 319 m).

Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, το ύψος του Πύργου του Άιφελ ήταν περίπου τριακόσια μέτρα (στην εποχή μας, χάρη στην κεραία που είναι εγκατεστημένη στην κορυφή του, το ύψος του Πύργου του Άιφελ στο κωδωνοστάσιο είναι 324 μέτρα). Μπορείτε να ανεβείτε τον πύργο στον δεύτερο όροφο με σκαλοπάτια -υπάρχουν 1.792 συνολικά- ή με ασανσέρ. Από το δεύτερο στο τρίτο - μόνο στον ανελκυστήρα. Όποιος αποφασίσει να ανέβει τόσο ψηλά σίγουρα δεν θα το μετανιώσει: η θέα από τον Πύργο του Άιφελ είναι μαγευτική - όλο το Παρίσι είναι στα χέρια σας.

Ο Πύργος του Άιφελ στο Παρίσι συγκλόνισε τους σύγχρονους με το ασυνήθιστο σχήμα του για την πρωτεύουσα, και ως εκ τούτου το έργο υποβλήθηκε επανειλημμένα σε ανελέητη κριτική.

Ο σχεδιαστής υποστήριξε ότι αυτή η συγκεκριμένη διαμόρφωση είναι η καλύτερη επιλογή για την επιτυχή αντοχή στη δύναμη του ανέμου (όπως έδειξε ο χρόνος, είχε δίκιο: ακόμη και ο ισχυρότερος τυφώνας, που σάρωσε την πρωτεύουσα με ταχύτητα 180 χλμ./ώρα, εκτροπή κορυφή του πύργου μόνο κατά 12 cm). Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι στην εμφάνιση ο Πύργος του Άιφελ μοιάζει κάπως με μια επιμήκη πυραμίδα, το βάρος της οποίας είναι πολλοί τόνοι.

Πιο κάτω, στην ίδια απόσταση μεταξύ τους, υπάρχουν τέσσερις τετράγωνοι κίονες, το μήκος κάθε πλευράς μιας τέτοιας στήλης είναι 129,3 μέτρα και όλες ανεβαίνουν σε μια μικρή γωνία με κλίση η μία προς την άλλη. Οι κίονες αυτοί, σε επίπεδο 57 μ., συνδέουν ένα θησαυροφυλάκιο διακοσμημένο με καμάρες, πάνω στο οποίο έχει τοποθετηθεί η πρώτη βαθμίδα διαστάσεων 65 επί 65 μ. (εδώ βρίσκεται εστιατόριο). Είναι ενδιαφέρον ότι κάτω από αυτόν τον όροφο, σε όλες τις πλευρές, είναι σφραγισμένα τα ονόματα εβδομήντα δύο από τους πιο διάσημους Γάλλους σχεδιαστές και επιστήμονες, καθώς και όλων όσοι συμμετείχαν σημαντικά στην κατασκευή του πύργου.

Από την πρώτη εξέδρα, υπό ελαφρά γωνία, τέσσερις ακόμη κολώνες υψώνονται η μία προς την άλλη, οι οποίες ενώνονται σε ύψος 115 μ. και το μέγεθος του δεύτερου ορόφου είναι το μισό - 35 επί 35 μέτρα (εδώ υπάρχει ένα εστιατόριο , και παλαιότερα υπήρχαν και δεξαμενές με προοριζόμενες για ανελκυστήρα με λάδι μηχανής). Οι τέσσερις κολώνες που βρίσκονται στη δεύτερη βαθμίδα ανεβαίνουν επίσης υπό γωνία, πλησιάζοντας έως ότου, σε ύψος 190 m, συγκλίνουν σε μια στήλη, στην οποία, σε επίπεδο 276 m, ένας τρίτος όροφος 16,5 επί 16,5 μέτρα εγκαθίσταται (αστρονομικό και μετεωρολογικό παρατηρητήριο και αίθουσα φυσικής).

Πάνω από τον τρίτο όροφο εγκαταστάθηκε ένας φάρος, το φως από τον οποίο φαίνεται σε απόσταση 10 χιλιομέτρων, γι' αυτό ο Πύργος του Άιφελ φαίνεται απερίγραπτα όμορφος τη νύχτα, καθώς λάμπει με μπλε, λευκό και κόκκινο φως - τα χρώματα του εθνική σημαία της Γαλλίας. Τριακόσια μέτρα από το έδαφος πάνω από τον φάρο, εγκαταστάθηκε μια πολύ μικρή πλατφόρμα - 1,4 επί 1,4 μέτρα, στην οποία υπάρχει τώρα ένα κωδωνοστάσιο είκοσι μέτρων.

Όσον αφορά τη μάζα της δομής, το βάρος της είναι 7,3 χιλιάδες τόνοι (το βάρος της συνολικής μάζας της δομής είναι 10,1 χιλιάδες τόνοι). Ενδιαφέρον γεγονός: όλα τα χρόνια της ύπαρξής του, ο Πύργος του Άιφελ πουλήθηκε από ιδιαίτερα επιτυχημένους επιχειρηματίες περίπου δύο δωδεκάδες φορές (το βάρος του μετάλλου της παγκοσμίου φήμης δομής προσέλκυσε περισσότερους από έναν αγοραστές). Για παράδειγμα, το 1925, ο Πύργος του Άιφελ πουλήθηκε δύο φορές για παλιοσίδερα από τον απατεώνα Victor Lusting.

Το ίδιο έκανε τριάντα πέντε χρόνια αργότερα ο Άγγλος Ντέιβιντ Σαμς· το ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι μπόρεσε να αποδείξει τεκμηριωμένα σε μια αξιόπιστη ολλανδική εταιρεία ότι οι αρχές του Παρισιού του είχαν δώσει εντολή να κάνει τη διάλυση. Ως αποτέλεσμα, συνελήφθη και μπήκε στη φυλακή, αλλά τα χρήματα δεν επέστρεψαν στην εταιρεία.

Ο Πύργος του Άιφελ αποτελεί μέρος του αστικού τοπίου του Παρισιού εδώ και εκατό χρόνια και έχει γίνει το σύμβολο του. Αλλά δεν είναι μόνο η κληρονομιά ολόκληρης της Γαλλίας, αλλά και ένα μνημείο για τα μεγάλα τεχνικά επιτεύγματα του τέλους του 19ου αιώνα.

Ποιος έχτισε τον Πύργο του Άιφελ;

Από το δεύτερο μισό του 19ου αιώνα, η πρόοδος οδήγησε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο στην κατασκευή πολυώροφων κατασκευών. Πολλά από τα έργα υπέστησαν ήττες ακόμη και στο στάδιο της σύλληψης, αλλά υπήρχαν και εκείνοι οι μηχανικοί που πίστευαν ακράδαντα στην επιτυχία των σχεδίων τους. Ο Γκουστάβ Άιφελ ήταν ένας από τους τελευταίους.

Γκουστάβ Άιφελ

Για την εκατονταετηρίδα της Βιομηχανικής Επανάστασης το 1886, το Παρίσι ανοίγει έναν διαγωνισμό για τη δημιουργία νέων εξαιρετικών επιτευγμάτων της εποχής μας. Σύμφωνα με την ιδέα του, αυτό το γεγονός έμελλε να γίνει ένα από τα πιο σημαντικά γεγονότα της εποχής του. Στην πορεία αυτής της ιδέας γεννήθηκαν το Παλάτι των Μηχανών από μέταλλο και γυαλί, που καταστράφηκε στις αρχές του 20ου αιώνα και ο περίφημος Πύργος του Άιφελ στο Παρίσι, ύψους 1000 ποδιών.

Οι εργασίες για το έργο του Πύργου του Άιφελ ξεκίνησαν το 1884. Παρεμπιπτόντως, ο Άιφελ δεν ήταν νέος στην επιχείρησή του· πριν από αυτό, κατάφερε έξοχα να βρει λύσεις στον τομέα της κατασκευής σιδηροδρομικών γεφυρών. Για τον διαγωνισμό σχεδιασμού, παρείχε περίπου 5.000 φύλλα σχεδίων των μερών του πύργου στην αρχική κλίμακα. Το έργο εγκρίθηκε, αλλά αυτό ήταν μόνο η αρχή της σκληρής δουλειάς. Έμειναν ακόμη 3 χρόνια μέχρι ο Άιφελ να απαθανατίσει για πάντα το όνομά του στην ιστορία.

Κατασκευή του Πύργου του Άιφελ

Πολλοί διάσημοι κάτοικοι δεν δέχτηκαν την κατασκευή ενός πύργου στη μέση της πόλης. Συγγραφείς, καλλιτέχνες, γλύπτες και αρχιτέκτονες διαμαρτυρήθηκαν για αυτή την κατασκευή, η οποία, κατά τη γνώμη τους, παραβίαζε την αρχική ομορφιά του Παρισιού.

Ωστόσο, η δουλειά συνεχίστηκε. Ένας τεράστιος λάκκος 5 μέτρων σκάφτηκε στον οποίο τοποθετήθηκαν τέσσερα μπλοκ 10 μέτρων κάτω από κάθε σκέλος του πύργου. Επιπλέον, καθένα από τα 16 στηρίγματα πύργων ήταν εξοπλισμένο με υδραυλικούς γρύλους για να επιτευχθεί ένα ιδανικό οριζόντιο επίπεδο. Χωρίς αυτό το σχέδιο, η κατασκευή του πύργου θα μπορούσε να διαρκέσει για πάντα.

Ιούλιος 1888

250 εργάτες κατάφεραν να στήσουν τον ψηλότερο πύργο της εποχής του στον κόσμο μέσα σε μόλις 26 μήνες. Εδώ αξίζει μόνο να ζηλέψουμε τις δυνατότητες του Άιφελ στον τομέα των ακριβών υπολογισμών και της οργάνωσης της εργασίας. Το ύψος του Πύργου του Άιφελ είναι 320 μέτρα, το συνολικό βάρος είναι περίπου 7500 τόνοι.

Ο πύργος χωρίζεται σε τρία επίπεδα - 60 μέτρα, 140 μέτρα και 275 μέτρα. Τέσσερις ανελκυστήρες μέσα στα πόδια του πύργου οδηγούν τους επισκέπτες στο δεύτερο. Το πέμπτο ασανσέρ πηγαίνει στο τρίτο επίπεδο. Υπάρχει ένα εστιατόριο στο ισόγειο, ένα γραφείο εφημερίδων στο δεύτερο και το γραφείο του Άιφελ στον τρίτο.

Παρά την πρώιμη κριτική, ο πύργος συνδυάστηκε άψογα με τη θέα της πόλης και γρήγορα έγινε σύμβολο του Παρισιού. Μόνο κατά τη διάρκεια της έκθεσης, περίπου δύο εκατομμύρια άνθρωποι επισκέφτηκαν εδώ, μερικοί από τους οποίους ανέβηκαν αμέσως στην κορυφή με τα πόδια.

Με το τέλος της έκθεσης αποφασίστηκε η κατεδάφιση του πύργου. Οι νέες τεχνολογίες - το ραδιόφωνο - έγιναν η σωτηρία της. Οι κεραίες εγκαταστάθηκαν γρήγορα στην ψηλότερη κατασκευή. Τα επόμενα χρόνια, εγκαταστάθηκαν κεραίες τηλεόρασης και ραντάρ σε αυτό. Υπάρχει επίσης μετεωρολογικός σταθμός και μετάδοση των υπηρεσιών της πόλης.

Μέχρι την κατασκευή του Empire State Building το 1931, ο πύργος παρέμεινε η ψηλότερη κατασκευή στον κόσμο. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς την πόλη του Παρισιού χωρίς αυτή τη λαμπρή εικόνα.

Η μοναδική μεταλλική κατασκευή, που δημιουργήθηκε από τον εξαιρετικό αρχιτέκτονα και μηχανικό Gustave Eiffel, είναι σύμβολο της πιο όμορφης πρωτεύουσας στον κόσμο. Ένας μεγάλος αριθμός τουριστών επισκέπτεται το Παρίσι κάθε χρόνο μόνο και μόνο για να δει αυτό το θαύμα. Μπορείτε να θαυμάσετε όχι μόνο την ίδια τη μεγαλειώδη δομή, αλλά και την εκπληκτική θέα της πόλης. Ο πύργος έχει τρία επίπεδα, καθένα από τα οποία προσφέρει στον επισκέπτη ένα εκπληκτικό πανόραμα. Όλοι γνωρίζουν πού βρίσκεται ο Πύργος του Άιφελ, αλλά δεν γνωρίζουν όλοι την ιστορία της δημιουργίας της μεγαλοπρεπούς δομής. Σε αυτό το άρθρο θα δούμε το κύριο σύμβολο του Παρισιού.

Ιστορία του πύργου

Για να σχεδιάσει την παγκόσμια έκθεση στο Παρίσι, η ηγεσία της πόλης αποφάσισε να δημιουργήσει ένα ορόσημο και μεγαλειώδες αντικείμενο. Υποτίθεται ότι θα καταπλήξει τους ξένους που έρχονταν στην έκθεση. Στον διάσημο μηχανικό ανατέθηκε η ανάπτυξη και η δημιουργία του αντικειμένου, ο οποίος στην αρχή μπερδεύτηκε, αλλά στη συνέχεια παρουσίασε στις αρχές της πόλης ένα ασυνήθιστο έργο για έναν ψηλό πύργο. Εγκρίθηκε και ο Γκουστάβ Άιφελ ανέλαβε την εφαρμογή του.

Ποια χρονιά κατασκευάστηκε ο Πύργος του Άιφελ;

Βλέποντας την ασυνήθιστη κατασκευή για πρώτη φορά, πολλοί αναρωτιούνται πόσο παλιός είναι ο Πύργος του Άιφελ. Δημιουργήθηκε το 1889 και προοριζόταν να διακοσμήσει την είσοδο μιας μεγαλειώδους έκθεσης. Η εκδήλωση τιμήθηκε για την εκατονταετηρίδα της Γαλλικής Επανάστασης και σχεδιάστηκε προσεκτικά. Έχοντας λάβει άδεια για την κατασκευή μιας μοναδικής δομής, ο Gustave Eiffel άρχισε να δημιουργεί τον πύργο. Περισσότερα από οκτώ εκατομμύρια φράγκα διατέθηκαν για την κατασκευή· με αυτά τα χρήματα ήταν δυνατό να χτιστεί μια μικρή πόλη. Σύμφωνα με συμφωνία με τον επικεφαλής αρχιτέκτονα, η αποξήλωση της κατασκευής επρόκειτο να γίνει δύο δεκαετίες μετά τα εγκαίνια της έκθεσης. Λαμβάνοντας υπόψη το έτος κατά το οποίο κατασκευάστηκε ο Πύργος του Άιφελ, υποτίθεται ότι θα αποσυναρμολογηθεί το 1909, αλλά λόγω της ατελείωτης ροής τουριστών, αποφασίστηκε να εγκαταλείψει τη δομή.

Πώς δημιουργήθηκε το κύριο σύμβολο του Παρισιού;

Η κατασκευή του κύριου αντικειμένου της έκθεσης του Παρισιού διήρκεσε περίπου δύο χρόνια. Τριακόσιοι εργάτες συναρμολόγησαν τη δομή σύμφωνα με υπέροχα σχεδιασμένα σχέδια. Τα μεταλλικά μέρη κατασκευάστηκαν εκ των προτέρων, το βάρος καθενός από αυτά ήταν εντός τριών τόνων, γεγονός που διευκόλυνε πολύ το έργο της ανύψωσης και της στερέωσης των εξαρτημάτων. Παρήχθησαν περισσότερα από δύο εκατομμύρια μεταλλικά πριτσίνια· τρύπες για αυτά έγιναν εκ των προτέρων σε προετοιμασμένα μέρη.

Η ανύψωση των στοιχείων μεταλλικής κατασκευής πραγματοποιήθηκε με τη χρήση ειδικών γερανών. Αφού το ύψος της κατασκευής ξεπέρασε το μέγεθος του εξοπλισμού, ο επικεφαλής σχεδιαστής ανέπτυξε ειδικούς γερανούς που κινούνταν κατά μήκος σιδηροτροχιών που προορίζονταν για ανελκυστήρες. Δεδομένων των πληροφοριών για το πόσα μέτρα είναι ο Πύργος του Άιφελ, απαιτήθηκαν σοβαρά μέτρα ασφάλειας εργασίας και δόθηκε μεγάλη προσοχή σε αυτό. Δεν υπήρξαν τραγικοί θάνατοι ή σοβαρά ατυχήματα κατά τη διάρκεια της κατασκευής, κάτι που ήταν μεγάλο επίτευγμα λαμβάνοντας υπόψη την κλίμακα των εργασιών.

Μετά τα εγκαίνια της έκθεσης, ο πύργος σημείωσε τεράστια επιτυχία - χιλιάδες άνθρωποι ήταν πρόθυμοι να δουν το τολμηρό έργο. Ωστόσο, η δημιουργική ελίτ του Παρισιού είχε μια εντελώς διαφορετική στάση απέναντι στο αρχιτεκτονικό αριστούργημα. Μεγάλος αριθμός καταγγελιών εστάλη στη διοίκηση της πόλης. Συγγραφείς, ποιητές και καλλιτέχνες φοβήθηκαν ότι ο γιγαντιαίος μεταλλικός πύργος θα διαταράξει το μοναδικό στυλ της πόλης. Η αρχιτεκτονική της πρωτεύουσας διαμορφώθηκε μέσα στους αιώνες και ο σιδερένιος γίγαντας, ορατός από κάθε γωνιά του Παρισιού, σίγουρα την παραβίασε.

Ύψος του Πύργου του Άιφελ σε μέτρα

Ο ιδιοφυής Άιφελ δημιούργησε έναν πύργο ύψους 300 μέτρων. Η κατασκευή έλαβε το όνομά της προς τιμήν του δημιουργού της, αλλά ο ίδιος ο μηχανικός την αποκάλεσε «πύργο τριακοσίων μέτρων». Μετά την κατασκευή, τοποθετήθηκε μια κεραία με κωδωνοστάσιο στην κορυφή της κατασκευής. Το ύψος του πύργου μαζί με το κωδωνοστάσιο είναι 324 μέτρα. Το διάγραμμα σχεδίασης έχει ως εξής:

● τέσσερις κίονες του πύργου στέκονται σε τσιμεντένιο θεμέλιο, ανεβαίνοντας προς τα πάνω, συμπλέκονται σε μια ενιαία ψηλή κολόνα.

● σε ύψος 57 μέτρων υπάρχει ο πρώτος όροφος, που είναι μια μεγάλη εξέδρα που μπορεί να φιλοξενήσει αρκετές χιλιάδες άτομα. Το χειμώνα, υπάρχει ένα παγοδρόμιο στο ισόγειο, το οποίο είναι πολύ δημοφιλές. Αυτό το επίπεδο στεγάζει επίσης ένα υπέροχο εστιατόριο, ένα μουσείο και ακόμη και έναν μικρό κινηματογράφο.

● Οι τέσσερις κολώνες τελικά συνδέονται στα 115 μέτρα, σχηματίζοντας δεύτερο όροφο με εμβαδόν ελαφρώς μικρότερο από τον πρώτο. Σε αυτό το επίπεδο υπάρχει ένα εστιατόριο με εξαιρετική γαλλική κουζίνα, μια ιστορική γκαλερί και ένα κατάστρωμα παρατήρησης με πανοραμικά παράθυρα.

● το ύψος του Πύργου του Άιφελ σε μέτρα είναι εκπληκτικό, αλλά το μέγιστο προσβάσιμο στους επισκέπτες είναι 276 μέτρα. Σε αυτό βρίσκεται ο τελευταίος, τρίτος όροφος, ικανός να φιλοξενήσει αρκετές εκατοντάδες άτομα. Το κατάστρωμα παρατήρησης σε αυτό το επίπεδο προσφέρει εκπληκτική θέα. Επίσης σε αυτόν τον όροφο υπάρχει ένα μπαρ σαμπάνιας και το γραφείο του επικεφαλής σχεδιαστή.

Με τα χρόνια, το χρώμα του πύργου άλλαξε, η δομή βάφτηκε είτε κίτρινο είτε τούβλο. Τα τελευταία χρόνια, το κτίριο έχει βαφτεί σε καφέ απόχρωση, η οποία σχεδόν δεν διακρίνεται από το χρώμα του μπρούτζου.

Η μάζα του μεταλλικού γίγαντα είναι περίπου 10.000 τόνοι. Ο πύργος είναι καλά οχυρωμένος και πρακτικά δεν υποφέρει από τον άνεμο. Ο Άιφελ κατάλαβε καλά ότι κατά την ανέγερση της φανταστικής κατασκευής του, πρώτα απ 'όλα, ήταν απαραίτητο να διασφαλιστεί η σταθερότητα και η αντοχή του στα φορτία ανέμου. Ακριβείς μαθηματικοί υπολογισμοί κατέστησαν δυνατό τον σχεδιασμό του ιδανικού σχήματος του αντικειμένου.

Ο πύργος αυτή τη στιγμή είναι ανοιχτός στο κοινό. Οποιοσδήποτε μπορεί να αγοράσει ένα εισιτήριο και να θαυμάσει την ιλιγγιώδη θέα της όμορφης πόλης.

Πού βρίσκεται ο Πύργος του Άιφελ στο Παρίσι;

Η δομή βρίσκεται στο κεντρικό τμήμα του Παρισιού, στο Champ de Mars, απέναντι από την υπέροχη κατασκευή είναι η γέφυρα Jena. Περπατώντας στο κέντρο της πρωτεύουσας, απλά πρέπει να σηκώσετε τα μάτια σας και θα δείτε το σύμβολο της Γαλλίας, μετά από αυτό πρέπει απλώς να κινηθείτε προς τη σωστή κατεύθυνση.

Υπάρχουν αρκετοί σταθμοί του μετρό κοντά στον πύργο, πολλές διαδρομές λεωφορείων σταματούν στο κύριο αξιοθέατο, επιπλέον, υπάρχει μια προβλήτα σε κοντινή απόσταση για τη στάση σκαφών αναψυχής και σκαφών και υπάρχουν επίσης χώροι στάθμευσης για αυτοκίνητα και ποδήλατα.

Μόλις φτάσετε στην όμορφη πρωτεύουσα της Γαλλίας, δεν θα χρειαστεί να ρωτήσετε πού βρίσκεται ο Πύργος του Άιφελ στο Παρίσι, επειδή η υπέροχη δομή μπορεί να δει σχεδόν από κάθε γωνιά της πόλης. Τη νύχτα, είναι επίσης αδύνατο να χάσετε τη μοναδική δομή, καθώς ο πύργος φωτίζεται από πολλές χιλιάδες λαμπτήρες.

Το Παρίσι, όπου βρίσκεται ο Πύργος του Άιφελ, είναι δικαίως περήφανο για το κύριο αξιοθέατο του. Υπέροχη θέα, υπέροχα εστιατόρια και ύψη που κόβουν την ανάσα - όλα αυτά σας περιμένουν όταν επισκεφτείτε τη μεγαλειώδη δομή. Για πολλά χρόνια, ο πύργος ήταν το ψηλότερο αρχιτεκτονικό αριστούργημα στον κόσμο. Αυτό το υπέροχο θαύμα του κόσμου αφήνει μια αξέχαστη εντύπωση. Μόλις επισκεφτείτε το μπαρ στον τρίτο όροφο του πύργου, απολαμβάνοντας εξαιρετική σαμπάνια και κρασί, σίγουρα θα θέλετε να επιστρέψετε ξανά εδώ.

Το πιο μεγαλειώδες, διάσημο, συγκλονιστικό κτίριο στο Παρίσι είναι φυσικά ο Πύργος του Άιφελ. Από την εμφάνισή του το 1889 ως αψίδα για την Παγκόσμια Έκθεση αφιερωμένη στην καταιγίδα της Βαστίλης, βρίσκεται στο επίκεντρο της προσοχής μέχρι σήμερα. Αναγνωρίστηκε επίσης ως σημαντικός κρίκος της γαλλικής οικονομίας και πολύτιμο περιουσιακό στοιχείο της Ευρώπης.

Η ιστορία του πύργου!

Αν και ο μηχανικός Gustave Eiffel πρότεινε την αποξήλωση του πύργου μετά την εικοσαετία κατασκευής του, όπως βλέπουμε, συνεχίζει να υψώνεται μεγαλοπρεπώς στο Champs de Mars μέχρι σήμερα.

Κλείστε ένα τραπέζι σε ένα εστιατόριο στον Πύργο του Άιφελ

Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι η ιδέα του σχεδιασμού δεν ανήκε στον Άιφελ, αλλά στον Maurice Koechlin, συνάδελφό του στο γραφείο μηχανικών. Στα παλιά σχέδια του Maurice ο κορυφαίος μηχανικός βρήκε το σκίτσο του πύργου που τον ενδιέφερε.

Μαζί με άλλους υπαλλήλους, ο Άιφελ τελειοποιεί την ιδέα, καταθέτει ένα κοινό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, στέλνει τα σχέδια στον διαγωνισμό και κερδίζει. Στη συνέχεια, αγοράζει τα δικαιώματα ιδιοκτησίας και γίνεται ο μοναδικός ιδιοκτήτης τους.

Το εκπληκτικό γεγονός είναι ότι ενώ εργαζόταν στο σχέδιο κατασκευής, ελήφθη ως βάση η έρευνα του Hermann von Mayer, ενός Ελβετού καθηγητή παλαιοντολογίας του 19ου αιώνα. Μελέτησε τη δομή του μηριαίου οστού, δηλαδή το κεφάλι του στο σημείο κάμψης και ένωσης της άρθρωσης υπό γωνία.

Κατέληξε ότι χάρη στις πολλές μικρές διεργασίες αυστηρού γεωμετρικού σχήματος με τις οποίες καλύπτεται, το βάρος του σώματος κατανέμεται ομοιόμορφα, αποτρέποντας τα κατάγματα.

Αυτές οι μελέτες του Mayer ήταν που, 20 χρόνια αργότερα, ενέπνευσαν τους σχεδιαστές του διάσημου πύργου να του δώσουν ένα τόσο σταθερό σχήμα. Ακόμη και με δυνατό άνεμο, η κορυφή αποκλίνει μόνο κατά 12 cm, και αν είναι ζεστό στον ήλιο - κατά 18 cm λόγω της διαστολής του μετάλλου.

Εργασία στην εικόνα

Η αρχική εμφάνιση της ατσάλινας κυρίας ήταν καθαρά δείγμα της τεχνολογικής προόδου της εποχής της και φαινόταν υπερβολικά συντηρητική. Για να κερδίσετε τον διαγωνισμό, ήταν απαραίτητο να τελειοποιήσετε το σχέδιο με διακοσμητικά στοιχεία και να το κάνετε πιο εκλεπτυσμένο.

Ο Gustave έκανε μια πρόταση να διακοσμηθούν τα στηρίγματα του πύργου με πέτρα, να γίνουν οι καμάρες συνδετικός κρίκος μεταξύ των στηρίξεων και του κάτω ορόφου και επίσης να μετατραπούν στην κύρια είσοδο της έκθεσης. Τα επίπεδα έπρεπε επίσης να μεταμορφωθούν και να γίνουν λειτουργικά χάρη στις γυάλινες αίθουσες και η κορυφή έπρεπε να πάρει στρογγυλεμένο σχήμα μαζί με άλλα διακοσμητικά.

Όταν το σχέδιο απέκτησε όλες αυτές τις καινοτομίες, η κριτική επιτροπή ενέκρινε το σχέδιο του Άιφελ και πήρε το πράσινο φως για την κατασκευή. Νιώθοντας ένα κύμα ενθουσιασμού μετά την πρώτη νίκη, αναφώνησε ότι η Γαλλία θα γινόταν πλέον ο μοναδικός ιδιοκτήτης στον κόσμο ενός κοντάρι σημαίας 300 μέτρων.

Να είσαι ή να μην είσαι - η γνώμη των μποέμ

Την απόλαυση, ωστόσο, δεν συμμερίστηκε η δημιουργική ελίτ, η οποία θεώρησε τη μελλοντική δομή προσβλητική για τα μάτια. Το γραφείο του δημάρχου της πόλης έχει επανειλημμένα λάβει επιστολές που απαιτούν να μην επιτρέψουν την κατασκευή μιας τέτοιας τερατώδους κατασκευής, με το επιχείρημα ότι ο Πύργος του Άιφελ στο Παρίσι θα ήταν ένα τεράστιο λάθος, ένας αποκρουστικός λεκές που κρέμεται πάνω από την πόλη και δεν είναι συμβατός με άλλη αρχιτεκτονική.

Περίπου τριακόσιοι ζωγράφοι, αρχιτέκτονες, μουσικοί και συγγραφείς συνέταξαν μια διαμαρτυρία, στέλνοντάς την στις αρχές της πόλης, όπου με πολύχρωμες εκφράσεις έπεισαν την επιτροπή να συνέλθει: «Για 20 χρόνια θα αναγκαζόμαστε να κοιτάμε την αποκρουστική σκιά της μισητής στήλης από σίδηρο και βίδες, που απλώνεται πάνω από την πόλη σαν κηλίδα μελανιού».

Την αναφορά υπέγραψαν ο Charles Gounod, ο Dumas fils και ο διάσημος διηγηματογράφος Guy de Maupassant. Ωστόσο, ο Maupassant επισκέφτηκε στη συνέχεια το εστιατόριο, το οποίο τώρα ονομάζεται Ιούλιος Βερν, αρκετές φορές. Όταν ο μυθιστοριογράφος ρωτήθηκε γιατί ήρθε εκεί αν δεν του άρεσε τόσο πολύ ο Πύργος του Άιφελ, είπε ότι δεν υπήρχε πλέον μέρος στο Παρίσι από το οποίο να μην φαίνεται αυτό το καταραμένο.

Ωστόσο, δεν ήταν όλοι τόσο ένθερμα εναντίον της. Έκανε μια εντελώς διαφορετική εντύπωση στον Thomas Edison και στο βιβλίο επισκεπτών έγραψε έναν χαιρετισμό στον δημιουργό του.

Λεπτομέρειες κατασκευής: αριθμοί και γεγονότα

Όλα ξεκίνησαν το 1887, στις 28 Ιανουαρίου, και η τελευταία ημέρα για την ολοκλήρωση της κατασκευής ήταν η 31η Δεκεμβρίου 1889. Για ένα τόσο κολοσσιαίο έργο, αυτός ήταν χρόνος ρεκόρ, αν σκεφτεί κανείς ότι το ύψος του Πύργου του Άιφελ ήταν 300 μέτρα.

Κατασκευή πύργου!

Δεν υπήρχε τεχνολογία ικανή να ανυψώσει εξαρτήματα βάρους έως και 3 τόνων σε αυτό το ύψος, και ως εκ τούτου ο Άιφελ έπρεπε να εφεύρει επιπλέον ειδικούς κινητούς γερανούς. Επίσης, για να επιταχυνθεί η εργασία, τα περισσότερα στοιχεία κατασκευάστηκαν εκ των προτέρων και τρυπήθηκαν τρύπες σε αυτά, στις οποίες τοποθετήθηκαν συνδετικά πριτσίνια.

Ο Άιφελ επέδειξε μοναδική ακρίβεια στη σύνταξη σχεδίων. Υπήρχαν 1.700 γενικές και 3.629 λεπτομερείς και η ακρίβειά τους ήταν 0,1 mm (οι τρισδιάστατοι εκτυπωτές εκτυπώνουν με τέτοια ακρίβεια σήμερα). Αυτό είναι συγκρίσιμο με κοσμήματα ή μαγεία, άξια θαυμασμού, ειδικά στην εποχή μας της υψηλής τεχνολογίας.

Εσωτερικός κόσμος

Μόλις στο Παρίσι, είναι δύσκολο να αποφύγεις τον πειρασμό να κοιτάξεις την πόλη της αγάπης από το ύψος της πιο διάσημης Παριζιάνας. Στις αρχικές δύο εξέδρες, οι οποίες βρίσκονται στις κορυφές των 57,63 και 115,73 μ. μπορείτε να επισκεφτείτε εστιατόρια, να πιείτε ένα ποτήρι αφρώδες κρασί ή να παραγγείλετε μεσημεριανό γεύμα.

Στο τρίτο επίπεδο, που βρίσκεται στα 276,13 μ., οι επισκέπτες θα βρουν ένα μπαρ και ένα αστρονομικό και μετεωρολογικό παρατηρητήριο. Ο πύργος στεφανώνεται από έναν φάρο με τρούλο, το φως του οποίου φτάνει τα 10 χλμ.

Άνοδος στο 3ο επίπεδο

Υπάρχουν 1.792 σκαλοπάτια που οδηγούν στην κορυφή, αλλά είναι απίθανο να θέλετε να κάνετε μια τόσο σοβαρή ανάβαση, ειδικά αφού το 1899 κατασκευάστηκαν δύο ανελκυστήρες Fives-Lill για αυτόν τον σκοπό και οι επιβάτες, έχοντας ανέβει στα 175 μέτρα, μετακόμισε σε άλλη καμπίνα.

Ανελκυστήρας στον 2ο όροφο

Τα πρώτα μηχανήματα λειτουργούσαν με υδραυλικές αντλίες, αλλά επειδή η χρήση τους ήταν αδύνατη το χειμώνα, οι ηλεκτροκινητήρες της Otis τα αντικατέστησαν το 1983 και τα υδραυλικά παρουσιάζονται ως έκθεμα στους τουρίστες.

Διαμέρισμα Gustave Eiffel

Στην κορυφή υπάρχει ένα άλλο δωμάτιο - ένα διαμέρισμα που χτίστηκε ειδικά για τον Άιφελ. Αν και η πλατεία είναι αρκετά ευρύχωρη, είναι επιπλωμένη απλά, αλλά με το γούστο ενός ανθρώπου του 19ου αιώνα. Διαθέτει ξεχωριστά δωμάτια, έπιπλα, χαλιά, ακόμη και ένα πιάνο - απαραίτητο στοιχείο για την ελίτ εκείνης της εποχής.

Όταν το διαμέρισμα έγινε γνωστό στην πόλη, υπήρχαν άνθρωποι που ήθελαν να το αγοράσουν ή τουλάχιστον να διανυκτερεύσουν εκεί, προσφέροντας σημαντικά ποσά, αλλά ο Άιφελ πάντα αρνιόταν τέτοιες προσφορές.

Στο Παρίσι, ο μηχανικός κανόνιζε συχνά συναντήσεις με πλούσιους και διάσημους ανθρώπους στο αγαπημένο του κρησφύγετο. Ο Έντισον επισκέφτηκε επίσης και για δέκα ώρες το ζευγάρι των εφευρετών, πάνω από κονιάκ και πούρα, βρήκε πολλά συναρπαστικά θέματα για συζήτηση, συμπεριλαμβανομένου του φωνογράφου, της τελευταίας εφεύρεσης του διάσημου Αμερικανού.

Σε αιχμαλωσία, αλλά με το κεφάλι ψηλά

Πύργος του Άιφελ, 1940 - ο μηχανισμός ανύψωσης χαλάει ξαφνικά. Αυτό το πρόβλημα συνέβη λίγο πριν την άφιξη του Αδόλφου Χίτλερ. Δεδομένου ότι ο πόλεμος συνεχιζόταν, δεν υπήρχε πουθενά να βρει καινούργια εξαρτήματα για αυτό, και ο Φύρερ μπορούσε μόνο να πατήσει τα πόδια της επίμονης Παριζιάνας. Με την ευκαιρία αυτή, οι ποιητές δεν έχασαν την ευκαιρία να πουν: «Ο Χίτλερ κατέκτησε τη Γαλλία, αλλά δεν μπόρεσε να κατακτήσει τον Πύργο του Άιφελ».

Ο Χίτλερ σχεδίαζε να μεταδώσει ραδιοφωνικά σήματα από τον φάρο στις στρατιωτικές του μονάδες και να εκπέμψει προπαγάνδα στο Παρίσι, αλλά ήταν ιδιαίτερα ενθουσιασμένος από την ιδέα ότι η σημαία που κυμάτιζε στο κωδωνοστάσιο της κορυφής θα ήταν καθαρά ορατή σε όλες τις γωνιές της πόλης.

Στα τέλη του καλοκαιριού του 1944, ο Χίτλερ, ενοχλημένος που δεν μπορούσε να σκαρφαλώσει στην κορυφή, δίνει στον στρατηγό Ντίτριχ φον Τσόλτιτζ την εντολή να καταστρέψει το ανυπότακτο περήφανο βουνό μαζί με τα υπόλοιπα αξιοθέατα του Παρισιού.

Ωστόσο, η διαταγή δεν εκτελέστηκε ποτέ και όταν οι κατακτητές έφυγαν από την πόλη, οι ανελκυστήρες, που είχαν σταματήσει για αρκετά χρόνια, άρχισαν να λειτουργούν ξανά μετά από μερικές ώρες και τα νέα σχετικά μεταδόθηκαν μέσω ραδιοφώνου από τον πύργο.

Το ύψος του Πύργου του Άιφελ!

Για 40 χρόνια, ο Πύργος του Άιφελ δεν είχε ανταγωνιστές σε ύψος σε ολόκληρο τον κόσμο και μόνο το 1930 έχασε την παλάμη από το Chrysler Building στη Νέα Υόρκη. Σήμερα το ύψος του φτάνει τα 324 μέτρα λόγω της κεραίας που εγκαταστάθηκε το 2010.

Υψος

Στην πραγματικότητα και στη φωτογραφία, ο πύργος φαίνεται λεπτός, εκλεπτυσμένος και γοητευτικά όμορφος. Σαν αληθινή Γαλλίδα, της αρέσει να αλλάζει ριζικά την εικόνα της κατά καιρούς και έχει ήδη δοκιμάσει αρκετά ρούχα. Ήταν βαμμένο σε διάφορα χρώματα, τα οποία κυμαίνονταν από κίτρινο έως κοκκινωπό καφέ.

Τώρα έχει αναπτυχθεί και κατοχυρωθεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ειδικά για αυτόν ένας μοναδικός τόνος «καφέ-Άιφελ», που πλησιάζει περισσότερο σε μια χάλκινη απόχρωση. Κάθε 7 χρόνια ξαναβάφεται για να προστατεύει το μέταλλο από τη διάβρωση και τα παλιά εξαρτήματα αντικαθίστανται επίσης με νέα από ένα ελαφρύτερο αλλά πιο ανθεκτικό κράμα.

Νυχτερινή ομορφιά

Η Σιδηρά Κυρία λατρεύει επίσης να λάμπει και την ώρα της πρεμιέρας της το 1889 άστραφτε με δεκάδες χιλιάδες λαμπτήρες γκαζιού, ένα ζευγάρι προβολείς και έναν φάρο, οι ακτίνες του οποίου ήταν τα χρώματα τριών αποχρώσεων της εθνικής σημαίας. Μόλις ένα χρόνο αργότερα, τα ηλεκτρικά φώτα έλαμψαν πάνω του και το 1925 έγινε η πιο φιλόδοξη διαφημιστική πλατφόρμα για τον Andre Citroen.

Η διαφήμιση ονομαζόταν: «Ο Πύργος φλέγεται» και χάρη σε 125 νέους λαμπτήρες, η σιλουέτα αρχικά φωτίστηκε και στη συνέχεια αντικαταστάθηκε από ένα ντους αστεριών, το οποίο μετατράπηκε ομαλά σε πτήση κομητών και ζωδιακών συμβόλων, και ακολούθησε από το έτος γέννησης του πύργου, το τρέχον έτος, και τελικά το επώνυμο εμφανίστηκε Citroen. Η διαφήμιση διήρκεσε μέχρι το 1934.

Η Παριζιάνα fashionista έλαβε το χρυσό της φόρεμα την τελευταία μέρα του 1985 και το 2003 προστέθηκαν ασημένια φώτα σε αυτή την ευγενή λάμψη. Αυτό απαιτούσε 4,6 εκατομμύρια €, 20 χιλιάδες λαμπτήρες, 40 χλμ καλωδίων, 30 άτομα και αρκετούς μήνες δουλειάς. Ο πύργος φορούσε μια άλλη αξέχαστη στολή από τις αρχές Ιουλίου έως τα τέλη Δεκεμβρίου 2008, η οποία έμοιαζε με τη σημαία της Ευρώπης - έναν κύκλο 12 χρυσών αστεριών σε μπλε φόντο.

Το πνευματικό τέκνο του Gustave Eiffel παραμένει ένα όμορφο θαύμα του κόσμου σήμερα. Ένα αντίγραφο του Πύργου του Άιφελ βρίσκεται σε πολλές πόλεις: Κοπεγχάγη, Λας Βέγκας, Βάρνα, στην κινεζική πόλη Guangzhou και Aktau στο Καζακστάν.

Ακριβές αντίγραφο στο Λας Βέγκας

Τους πρώτους 12 μήνες της ύπαρξής του, ανταπέδωσε πλήρως το κόστος κατασκευής του χάρη στους επισκέπτες και παραμένει το πιο δημοφιλές, πιο επισκέψιμο αξιοθέατο. Εκατομμύρια άνθρωποι έρχονται σε ραντεβού μαζί της κάθε χρόνο και μέχρι το 2002 ο αριθμός αυτός ξεπέρασε τα 200 εκατομμύρια.

Παρατηρητήριο

Πόλη των ονείρων και φυσαλίδες σαμπάνιας

Για να μεγιστοποιήσετε το χρόνο σας παρέα με τον Πύργο του Άιφελ, μπορείτε να κάνετε κράτηση εκ των προτέρων για εισιτήρια περιηγήσεων και εστιατορίων. Αρκετοί μπουφέδες, ένα μπαρ και μερικά φιλόξενα εστιατόρια θα σας επιτρέψουν να απολαύσετε νόστιμα πιάτα, ποτά και θέα στο Παρίσι.

Στο ισόγειο μπορείτε να επισκεφθείτε το εστιατόριο 58 Tour Eiffel, να φάτε ένα σάντουιτς, πατάτες, κρουασάν, να πιείτε χυμό ή καφέ, πληρώνοντας μόνο 18 € για μεσημεριανό γεύμα. Το βράδυ υπάρχουν πολλά κυρίως πιάτα και επιδόρπια για να διαλέξετε, αλλά η τιμή αυξάνεται στα 82 € ανά άτομο.
Στο ίδιο επίπεδο υπάρχουν και τακτικοί μπουφέδες, όπου ένα ποτήρι χυμός και μια φέτα πίτσα δεν θα ξεπερνούν τα 7-8 €.

Εστιατόριο "Ιούλιος Βερν"

Αν όμως, μόλις βρεθείτε στο πιο ρομαντικό μέρος του κόσμου, δεν σκοπεύετε να τσιγκουνευτείτε τις απολαύσεις, τότε επισκεφτείτε το πολυτελές εστιατόριο «Le Jules Verne» στο δεύτερο επίπεδο. Το μεσημεριανό γεύμα εδώ θα κοστίσει τουλάχιστον 85 € ανά άτομο και το δείπνο με αστακό - τουλάχιστον 200 €.

Θέα από τον πύργο τη νύχτα

Παρίσι τη νύχτα από το κατάστρωμα παρατήρησης

Πύργος του Άιφελ στο χάρτη

Ωστόσο, μπορείτε να διασκεδάσετε χωρίς να επισκεφτείτε τόσο ακριβά καταστήματα. Έχοντας ανέβει στο τρίτο επίπεδο, στο Champagne Bar, πάρτε ένα ποτήρι σαμπάνια, πάρτε μια πανοραμική θέα στο Παρίσι και νιώστε την αποκλειστικότητα αυτής της στιγμής.

βίντεο

Η ακριβής διεύθυνση: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Παρίσι

Ωρες εργασίας: Από τις 9:30 έως τις 23:00, το καλοκαίρι από τις 9:00 έως τις 00:00

Εισιτήρια

Είσοδος στον ανελκυστήρα (μέχρι 2ο όροφο):ενήλικες - 11 €, 12-14 ετών - 8,5 €, παιδιά και άτομα με ειδικές ανάγκες - 4 €.

Στην κορυφή: ενήλικες - 17 €, 12-14 ετών - 14,5 €, παιδιά και άτομα με ειδικές ανάγκες - 8 €.

Με σκάλες στον 2ο όροφο: ενήλικες - 7 €, 12-14 ετών - 5 €, παιδιά και άτομα με ειδικές ανάγκες - 3 €.

φωτογραφία

Συλλογή φωτογραφιών Πύργος του Άιφελ!

1 από 21

Διακοπές τον Νοέμβριο

Φωτογραφία του Πύργου του Άιφελ τη νύχτα

Φωτογραφία του Πύργου του Άιφελ

Ο Πύργος του Άιφελ, το σύμβολο του Παρισιού, έχει μια περίπλοκη ιστορία. Στην αρχή δεν το δέχτηκαν κατηγορηματικά, μετά το συνήθισαν και τώρα είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς την πρωτεύουσα της Γαλλίας χωρίς αυτή την εκπληκτική δομή.

Τοποθεσία

Το διάσημο σύμβολο του Παρισιού, που δίνει στην πόλη μια οικεία όψη σε όλο τον κόσμο, βρίσκεται σε ένα πρώην στρατιωτικό γήπεδο παρελάσεων, το οποίο έχει μετατραπεί σε ένα όμορφο πάρκο. Χωρίζεται σε σοκάκια διακοσμημένα με μικρές λιμνούλες και παρτέρια. Απέναντι από τον πύργο βρίσκεται η γέφυρα Jena. Η κομψή διάτρητη δομή είναι ορατή από πολλά σημεία στο Παρίσι, αν και αυτή δεν ήταν η αρχική πρόθεση του Άιφελ. Ο πύργος έπρεπε να εκπληρώσει μια λειτουργία - να γίνει μια ασυνήθιστη είσοδος στην Παγκόσμια Έκθεση.

Έγκριση έργου και ανάθεση μελέτης

Η ιστορία του Πύργου του Άιφελ ξεκίνησε στα τέλη του 19ου αιώνα. Το 1889, η Παγκόσμια Έκθεση επρόκειτο να πραγματοποιηθεί στην πρωτεύουσα της Γαλλίας. Το γεγονός αυτό είχε μεγάλη σημασία για τη χώρα. Ήταν προγραμματισμένο να συμπίπτει με την εκατονταετηρίδα της ημέρας και υποτίθεται ότι θα διαρκούσε 6 μήνες.

Ένας από τους στόχους της έκθεσης είναι να επιδείξει τεχνικές καινοτομίες, έτσι οι δημιουργοί των περιπτέρων διαγωνίστηκαν για να δουν ποιου έργου θα αντικατοπτρίζει περισσότερο το μέλλον. Η είσοδος της έκθεσης έπρεπε να είναι μια καμάρα. Στους αρχιτέκτονες δόθηκε το καθήκον να προετοιμάσουν ένα σχέδιο για μια κατασκευή που θα αποδείκνυε την τεχνική δύναμη της χώρας και τα επιτεύγματα της μηχανικής.

Μια προσφορά συμμετοχής στον διαγωνισμό από την παρισινή διοίκηση στάλθηκε σε όλα τα γραφεία μηχανικών και σχεδιασμού της πόλης, συμπεριλαμβανομένου του Gustave Eiffel. Δεν είχε έτοιμες λύσεις και αποφάσισε να αναζητήσει κάτι κατάλληλο σε έργα που είχαν αναβληθεί. Εκεί βρήκε ένα σκίτσο του πύργου που δημιούργησε ο Maurice Keshlin, ο υπάλληλος του. Με τη βοήθεια του Emile Nouguier, το κατασκευαστικό έργο ολοκληρώθηκε και υποβλήθηκε στον διαγωνισμό από τον Άιφελ. Ο συνετός μηχανικός έλαβε πρώτα ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για αυτό μαζί με τους δημιουργούς του έργου και στη συνέχεια το αγόρασε από τους Keshlen και Nouguier. Έτσι, η ιδιοκτησία των σχεδίων του πύργου πέρασε στον Gustave Eiffel.

Πολλά ενδιαφέροντα και αμφιλεγόμενα έργα προτάθηκαν για τον διαγωνισμό και η ιστορία του Πύργου του Άιφελ μπορεί να μην είχε ξεκινήσει ποτέ. Ο μηχανικός έκανε αλλαγές στο σχέδιο για να το κάνει πιο διακοσμητικό και από τους τέσσερις υποψηφίους που είχαν απομείνει στο τέλος του διαγωνισμού, η επιτροπή τον επέλεξε.

Πύργος του Άιφελ - έτος κατασκευής και στάδια κατασκευής

Η κατασκευή της γιγαντιαίας κατασκευής ξεκίνησε στις 28 Ιανουαρίου 1887. Διήρκεσε δύο χρόνια, δύο μήνες και πέντε ημέρες. Εκείνη την εποχή αυτή ήταν μια πρωτοφανής ταχύτητα. Όλα εξηγήθηκαν από την υψηλότερη ακρίβεια των σχεδίων, στα οποία το μέγεθος περισσότερων από 18 χιλιάδων δομικών μερών υποδεικνύεται σχολαστικά με ακρίβεια. Επιπλέον, για να επιταχύνει όσο το δυνατόν περισσότερο τον ρυθμό των εργασιών, ο Άιφελ χρησιμοποίησε προκατασκευασμένα μέρη του πύργου. Δυόμισι εκατομμύρια πριτσίνια χρησιμοποιήθηκαν για τη σύνδεση όλων των δομικών μερών. Στα προπαρασκευασμένα μέρη, οι τρύπες για τα πριτσίνια είχαν ήδη ανοίξει και τα περισσότερα είχαν τοποθετηθεί, γεγονός που επιτάχυνε σημαντικά τη συναρμολόγηση.

Ο Άιφελ προέβλεψε ότι καμία από τις προπαρασκευασμένες δοκούς και άλλα μέρη της κατασκευής δεν ζύγιζε περισσότερο από 3 τόνους - αυτό θα έκανε ευκολότερη την ανύψωσή τους με γερανούς. Όταν το ύψος του πύργου ξεπέρασε το μέγεθος των ανυψωτικών συσκευών, κινητοί γερανοί σχεδιασμένοι από τον αρχιτέκτονα ειδικά για αυτό το σκοπό ήρθαν στη διάσωση, κινούμενοι κατά μήκος σιδηροτροχιών που δημιουργήθηκαν για μελλοντικούς ανελκυστήρες.

Το πιο δύσκολο για εμάς δεν ήταν η δουλειά στην κορυφή, σε ύψος 300 μέτρων, αλλά η κατασκευή της πρώτης πλατφόρμας του πύργου. Οι μεταλλικοί κύλινδροι γεμάτοι με άμμο υποστήριζαν το βάρος τεσσάρων κεκλιμένων στηρίξεων. Απελευθερώνοντας σταδιακά την άμμο, θα μπορούσαν να τοποθετηθούν στη σωστή θέση. Όταν έγινε αυτό, η πρώτη πλατφόρμα εγκαταστάθηκε αυστηρά οριζόντια.

Το κόστος κατασκευής του πύργου ανήλθε σε σχεδόν 8 εκατομμύρια φράγκα. Το κόστος κατασκευής αποκαταστάθηκε κατά την περίοδο της έκθεσης (6 μήνες).

Βάρος και μέγεθος της δομής

Πόσα μέτρα ήταν αρχικά ο Πύργος του Άιφελ; Είχε μήκος 300 μέτρα και ήταν πολύ πιο εντυπωσιακό στο μέγεθός του (93 μέτρα συμπεριλαμβανομένου του βάθρου από γρανίτη).

Πόσα μέτρα έχει ύψος τώρα ο Πύργος του Άιφελ; Μετά την τοποθέτηση της νέας κεραίας, έγινε 24 μέτρα ψηλότερα. Το συνολικό βάρος του πύργου είναι 10 χιλιάδες τόνοι. Με κάθε βάψιμο το βάρος του κτιρίου αυξάνεται κατά άλλους 60 τόνους.

Η τύχη του πύργου μετά την έκθεση και η στάση των Παριζιάνων απέναντί ​​του

Σύμφωνα με τη συμφωνία που είχε συναφθεί με τον Άιφελ, ο πύργος επρόκειτο να αποσυναρμολογηθεί 20 χρόνια μετά την κατασκευή του. Η επιτυχία του ήταν εκκωφαντική - κατά τη διάρκεια της έκθεσης, περισσότεροι από δύο εκατομμύρια άνθρωποι ήθελαν να δουν την έξυπνη δομή, που δεν είχε όμοιο στον κόσμο. Μέσα σε ένα χρόνο καταφέραμε να ανακτήσουμε το μεγαλύτερο μέρος του κόστους κατασκευής. Όμως τον θαυμασμό των επισκεπτών της έκθεσης δεν συμμερίστηκε η δημιουργική διανόηση του Παρισιού. Ο Πύργος του Άιφελ (η Γαλλία δεν γνώριζε πιο αμφιλεγόμενη άποψη για καμία άλλη κατασκευή) προκάλεσε αγανάκτηση και εκνευρισμό στους καλλιτέχνες και τους συγγραφείς. Το θεωρούσαν άσχημο, σαν καμινάδα εργοστασίου, και φοβόντουσαν ότι θα διαταράξει τη μοναδική εμφάνιση του Παρισιού, που είχε αναπτυχθεί στο πέρασμα των αιώνων.

Η ιστορία του Πύργου του Άιφελ θα μπορούσε να είχε τελειώσει με την αποσυναρμολόγησή του, αν όχι η έλευση της ραδιοφωνικής εποχής. Στο κτίριο εγκαταστάθηκαν κεραίες ραδιοφώνου και το κτίριο απέκτησε σημαντική στρατηγική αξία. Η κατεδάφιση του πύργου ήταν πλέον εκτός θέματος. Το 1906, ένας ραδιοφωνικός σταθμός τοποθετήθηκε στον Πύργο του Άιφελ και το 1957 μια κεραία τηλεόρασης εμφανίστηκε στην κορυφή του.

Περιγραφή του Πύργου του Άιφελ και οι λόγοι για τα σχεδιαστικά του χαρακτηριστικά

Ο κάτω όροφος της κατασκευής είναι μια πυραμίδα. Σχηματίζεται από τέσσερα κεκλιμένα στηρίγματα. Πάνω τους στηρίζεται η πρώτη τετράγωνη (διαμέτρου 65 μέτρων) πλατφόρμα του πύργου. Τα στηρίγματα συνδέονται με τοξωτούς θόλους. Επάνω, σε τέσσερα στηρίγματα, βρίσκεται η δεύτερη πλατφόρμα. Οι επόμενες τέσσερις κολώνες του πύργου αρχίζουν να συμπλέκονται και να συνδέονται σε μια τεράστια στήλη. Υπάρχει μια τρίτη πλατφόρμα σε αυτό. Από πάνω του υπάρχει ένας φάρος και μια μικρή πλατφόρμα σε διάμετρο λίγο περισσότερο από ένα μέτρο.

Στον πρώτο χώρο, όπως σχεδίασε ο αρχιτέκτονας, υπήρχε ένα εστιατόριο. Στο δεύτερο υπήρχε ένα άλλο εστιατόριο και κοντέινερ με λάδι μηχανής για το σέρβις ανελκυστήρων. Ο τρίτος χώρος παραχωρήθηκε σε εργαστήρια (αστρονομικά και μετεωρολογικά).

Ο Άιφελ επικρίθηκε κάποτε για το ασυνήθιστο σχήμα του πύργου. Στην πραγματικότητα, ο λαμπρός μηχανικός και αρχιτέκτονας κατάλαβε πολύ καλά ότι για μια τόσο ψηλή κατασκευή ο κύριος κίνδυνος ήταν ο δυνατός άνεμος. Ο σχεδιασμός και το σχήμα του πύργου έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν υψηλά φορτία ανέμου.

Πύργος του Άιφελ: ενδιαφέροντα πράγματα για το διάσημο σύμβολο του Παρισιού

Ο Αδόλφος Χίτλερ επισκέφτηκε το Παρίσι κατά τη διάρκεια της κατοχής της Γαλλίας από τα γερμανικά στρατεύματα και εξέφρασε την επιθυμία να ανέβει στον Πύργο του Άιφελ. Αλλά λίγο πριν την άφιξή του, η κίνηση του ανελκυστήρα υπέστη σοβαρές ζημιές και δεν ήταν δυνατό να επισκευαστεί υπό στρατιωτικές συνθήκες. Ο Γερμανός ηγέτης δεν μπόρεσε ποτέ να σκαρφαλώσει στον πύργο. Μετά την απελευθέρωση της γαλλικής πρωτεύουσας, το ασανσέρ άρχισε να λειτουργεί μέσα σε λίγες ώρες.

Ο αρχιτέκτονας του Πύργου του Άιφελ ανησυχούσε πολύ για θέματα ασφάλειας, αφού οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν σε πολύ μεγάλο υψόμετρο. Σε ολόκληρη την ιστορία της κατασκευής, δεν πέθανε ούτε ένας εργάτης - αυτό είναι ένα πραγματικό επίτευγμα για εκείνα τα χρόνια.

Τα δυσάρεστα γεγονότα συνδέονται επίσης με τον Πύργο του Άιφελ - το 2009 του απονεμήθηκε η τρίτη θέση σε δημοτικότητα μεταξύ των αυτοκτονιών.

Για να ξαναβάψει ο πύργος θα χρειαστεί ενάμιση χρόνο δουλειά και 60 τόνοι μπογιάς.

Σε καθημερινή βάση, ο πύργος καταναλώνει τόσο ρεύμα όσο ένα μικρό χωριό εκατό σπιτιών.

Το διάσημο σύμβολο του Παρισιού έχει το δικό του πατενταρισμένο χρώμα - "Eiffel Brown". Είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πραγματική χάλκινη απόχρωση των δομών της δομής.

Υπάρχουν περισσότερα από 300 αντίγραφα του διάσημου πύργου στον κόσμο. Αρκετά από αυτά βρίσκονται στη Ρωσία: στη Μόσχα, στο Krasnoyarsk, στο Perm, στο Voronezh και στο Irkutsk.

Πύργος του Άιφελ στον πολιτισμό

Το διάσημο κτίριο έχει γίνει πολλές φορές αντικείμενο ενδιαφέροντος για καλλιτέχνες, ποιητές, συγγραφείς και σκηνοθέτες.

Η ιστορία του Πύργου του Άιφελ καταγράφεται σε πηγές ντοκιμαντέρ και το πιθανό μέλλον του έχει παρουσιαστεί περισσότερες από μία φορές σε αποκαλυπτικές ταινίες. Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες ταινίες είναι το ντοκιμαντέρ «The Future of the Planet: Life After People». Δείχνει ότι χωρίς συντήρηση, ο Πύργος του Άιφελ δεν θα μπορέσει να αντέξει για πολύ τους κύριους εχθρούς του: τη σκουριά και τον άνεμο. Σε περίπου 150-300 χρόνια, το πάνω μέρος του στο επίπεδο της τρίτης πλατφόρμας θα καταρρεύσει και θα πέσει.

Αλλά πιο συχνά ο Πύργος του Άιφελ μπορεί να δει κανείς στους καμβάδες των καλλιτεχνών. Ο Jean Béraud, γνωστός για τα έργα του που απεικονίζουν την καθημερινή ζωή στο Παρίσι, δημιούργησε τον πίνακα «Κοντά στον Πύργο του Άιφελ», στον οποίο μια Παριζιάνα κοιτάζει έκπληκτη την τεράστια κατασκευή. Ο Marc Chagall αφιέρωσε πολλά έργα στις δημιουργίες του Άιφελ.

συμπέρασμα

Ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα κτίρια στον κόσμο είναι ο Πύργος του Άιφελ. Η Γαλλία είναι δικαίως περήφανη για αυτό το καταπληκτικό σύμβολο του Παρισιού. Η θέα της πόλης από την κορυφή του πύργου είναι μαγευτική.

Μπορείτε να το θαυμάσετε οποιαδήποτε μέρα - η λαμπρή δημιουργία του Gustave Eiffel είναι ανοιχτή στους επισκέπτες τα Σαββατοκύριακα.