كيف يبدو المضخم في راديو السيارة. مكبر صوت لسيارة من راديو لا يعمل

كيف يبدو المضخم في راديو السيارة. مكبر صوت لسيارة من راديو لا يعمل

غالبًا ما يكون لدى مالكي السيارات أجهزة راديو للسيارات معطلة ، حسنًا ، ما يجب فعله ، من المؤسف التخلص منها ، وتكلف الإصلاحات أحيانًا نصف سعر الراديو نفسه ، وأحيانًا أكثر ، وإذا كان عشاق السيارة يفهم قليلاً عن إلكترونيات الراديو ، ثم بالطبع لن يتخلص من الراديو المعطل. في أغلب الأحيان ، ترتبط مشاكل الراديو بقراءة الأقراص المضغوطة ، والمحرك هو أكثر الأماكن هشاشة في الراديو ، وبدونه يتحول الراديو إلى مستقبل راديو جميل.

إذا اشتريت جهاز تسجيل جديد ، فأنا لا أنصحك بالتخلص من الجهاز القديم ، لأنه يحتوي على دوائر دقيقة قوية وعالية الجودة من سلسلة tda. على سبيل المثال ، في هذه الحالة ، كان هناك مضخم طاقة بقدرة 160 واط على مسجل شريط الراديو على دائرة كهربائية صغيرة من سلسلة TDA7385.

الآن سأخبرك بكيفية استخدامه كمكبر صوت منفصل منخفض التردد يسمح لك بالحصول على 4 قنوات إضافية بقدرة 40 وات لكل منها! تحتوي الدائرة المصغرة على معلمات صوت مثالية واستنساخ عالي الجودة للترددات المنخفضة والمتوسطة.

يتم التحكم في أجهزة الراديو بشكل أساسي إلكترونيًا ، مع أوضاع كتم الصوت والسكون ، ولديها أيضًا وضع تشخيص مكبر الصوت الذي لا يتم استخدامه في كثير من الأحيان. إذا قمت بتطبيق الطاقة على مسجل شريط غير متصل ، فسيكون مكبر الصوت في وضع السكون ، من أجل الخروج من هذا الوضع ، تحتاج إلى تشغيل النظام ، لكننا لن نقوم بتشغيله وسنقوم بإعادة تشغيل مكبر الصوت على اللوحة مباشرةً. أنه يعمل في حالة انقطاع الاتصال.

لماذا تسأل. الحقيقة هي أنه إذا قمت بتطبيق إشارة صوتية عالية على مدخلات الراديو ، فسوف يدرك معالج الراديو أنها خطيرة ويقوم بإيقاف تشغيل مكبر الصوت! سنحاول خداع نظام المعالج ، ولهذا أطلب منك الانتباه إلى دائرة مكبرات الصوت من سلسلة TDA7384 .... TDA7388 ، جميعها لها نفس دائرة التبديل! نرى الوضع هنا<> (وضع كتم الصوت) والوضع<> (وضع السكون).

نحن لا نلمس ساق MUTE ، لكننا نربط ساق وضع ST-BY من خلال المقاوم 10 كيلو أوم إلى زائد مصدر الطاقة العام. الآن ، إذا قمت بتطبيق الطاقة على مكبر الصوت (مسجل شريط الراديو) ، فسيكون بالفعل في وضع الاستعداد.

يوجد خلف الراديو مدخلات نعطي عندها إشارة صوتية ، ويمكن إرسال الإشارة من راديو آخر أو ، على سبيل المثال ، من مشغل mp3 أو هاتف محمول.

نقوم بضبط مستوى الصوت من الجهاز الذي أرسل الإشارة إلى مدخلات الراديو.

نتيجة لذلك ، نحصل على مكبر صوت قوي منخفض التردد بتصميم ممتاز ، يمكنك أيضًا تشغيل مسجل شريط الراديو والاستماع إلى الراديو ، والآن لا يمكن للمعالج إيقاف تشغيل النظام بمستوى صوت مرتفع.

أنا أيضًا ، مثل الكثيرين هنا ، أصبحت مالك هذه السيارة ، كل شيء يناسبني ، لكن الصوت ليس هو نفسه ، كما لو كانت تعمل تحت الحمل ، فلا توجد ارتفاعات عادية ، كما أن المستويات المنخفضة غائبة بشكل واضح. هناك غلبة في الترددات المتوسطة ، وهذا ليس هو الحال بالنسبة لمعدات الصوت التي يجب أن تضيء الطريق. مع مثل هذا الصوت ، إما أن يبدأ رأسك بالألم ، أو تتعب أكثر من الطريق. لذلك ، ربما لا يتمتعون بشعبية كبيرة ، وربما يحاول الجميع تغييرها. على الرغم من أن العديد من الأشخاص يحاولون حل هذه المشكلة عن طريق استبدال الصوتيات ، فمن خلال تجربتي الخاصة ، فإن هذا على الأرجح نتيجة للمشكلة وليس المشكلة نفسها!

لذلك ، بدلاً من ارتداء الصوتيات والذكاء بشأن شيء ما مع استبدال Mayfun ، هناك طريقة أولية للخروج! صحيح ، إنه مكلف بالنسبة لشخص ما ، ولكن ليس لشخص ما.
وبالتالي ، فإن المطلوب هو استبدال السماعات الخلفية بأخرى أقوى لذوقك و 4 أوم ، فمن الأفضل التحقق من ذلك مع جهاز اختبار يسمح بأكثر من 4 أوم بقليل ، أقل من ذلك
الثاني والأكثر أهمية. هذا بديل لمكبر الصوت القياسي لراديو السيارة ، الموجود بداخله ، أنا مشغول حاليًا باختيار الدائرة الدقيقة للمضخم لورقة البيانات.
مكبر صوت صيني مثبت في راديو السيارة LA47201- هذه الدائرة الدقيقة موجودة في JVC KD-G425 وفي العديد من الأنواع الأخرى المماثلة ، يبلغ سعر هذه الدائرة الدقيقة في المتاجر حوالي LA47201 - 245.60 روبل.
عملت لأكثر من عام ونصف في مركز خدمة إصلاح راديو السيارة. في JVC أضع mikruhi من الرواد وفي الرواد مع JVC ، الآن سأختار التناظرية وبعد المعلومات على الاستبدال.
حسنًا ، كما هو متوقع ، فإن الدائرة المصغرة خارجة عن المستوى العادي الضعيفة ، ومن هنا جاء الموقف من السماعات ، كما يكتب المصنع ، الموصى به 8 أوم ، ولكن يمكن أن تعمل مع 4 أوم
يمكنك توفير أي شيء متاح من: TDA7381-7386 ، TDA7560 ، TA8263-8268 ، TA8271-8277 ، TB2901-2906 ، LA47501-LA47515 ، LA4743، إلخ. الشيء الوحيد ، انتبه إلى 1 ، 10 ، 16 ، 25 قدمًا ، حسنًا ، آثارهم مختلفة - هذا مأخوذ من المنتدى ، يستغرق وقتًا طويلاً للكتابة (قصدت أن الدوائر الدقيقة يمكن أن تكون مزيفة ويمكن أن تكون pinout الخاصة بهم تكون مختلفة أيضًا)! سعر هذه الدوائر الدقيقة يصل إلى 500 روبل
سأضيف فقط ، لقد غيرت هذه الدائرة الصغيرة إلى Pal007 ،سعر هذه الدائرة المصغرة في نوفوسيبيرسك لدينا هو من 900 إلى 2000 طن صيقف في جميع الرواد ، والفرق في الأغلى موديلات مسجلات شرائط الراديو ، فقط في مكبر خطي بجودة أفضل!

في الوقت الحالي ، أقوم بشحن البطاريات من أجل fotik ، ثم سأقوم بنشر الصور لأولئك الذين يفهمون ، وبقية التحذير من أن كل العمل المنجز لاستبدال الدائرة المصغرة لمكبر الصوت يمكن ، إذا كانت غير ملحومة وملحومة ، إتلاف الطباعة لوحة الدوائر وتؤدي إلى ماس كهربائى. (مرة أخرى ، أوصي بالاتصال بالأشخاص الذين يعرفون كيفية لحام هذه الدوائر الدقيقة حتى لا تكون هناك مشاكل أخرى))
حسنًا ، كل شيء ، أعدته ، وها هو صوت مثل هذا ، فأنا على كومة SONY م 9900لم أسمع. أصبح الصوت أقوى ، وبدأت المستويات المنخفضة ، حتى مع مكبرات الصوت العادية ، في الضخ !!! زادت الجودة 100 مرة ، وليس 5-10 في المائة ، الشيء الوحيد الذي لا يستحق الاستماع بالكامل مع هذه الدائرة الصغيرة ، إنه أمر سيء بالنسبة لمكبرات الصوت. وهكذا ، أيها الناس ، ليس لديك أي فكرة كيف بدأ الصوت! وإذا وضعت صوتيات جديدة بدلاً من الصوتيات القياسية ، فستفاجأ بالتأكيد بسرور ، وفي نفس الوقت يظل كل شيء على الضمان ، يكون مسجل شريط الراديو حينئذٍ واحدًا عاديًا الشيء الرئيسي هو القيام بكل شيء بكفاءة ، وإزالة آثار اللحام بالكحول. 🙂

كما وعدت ، صور التعديلات التي أجريتها لهذا اليوم مع مافون ، كنت سعيدًا جدًا!
وأردت أن أقول حوالي 25 قدمًا ، حيث أري الطريق بمفك البراغي ، الذي قطعته أعلاه ، يتم ذلك حتى لا يكون هناك تداخل ، عند إيقاف تشغيل الإشعال ، يكون الالتقاط من جهاز الإنذار ... !
من أجل إزالة الدائرة الدقيقة الدائمة بشكل أكثر دقة ، يمكنك استخدام الشفط ، أو كسرها برفق ، أو قصها بمشرط ، لقد قمت بتبخيرها فقط في حالة أنها ستكون مفيدة للتجارب أو كعجلة احتياطية.
من الأفضل وضع الدائرة المصغرة PAL007C ، فهي تضخ الانخفاضات جيدًا ، والشيء الوحيد المفقود هو تلك العالية ، ولكن يتم حل ذلك ببساطة عن طريق تثبيت أجهزة التنبيه. الآن مع أقصى قوة صوت ، وهي 33 مع صوت جهير عند الصفر ، لا يوجد تشويه وانقطاع في السماعات!
في الجهير العالي ، يعمل أيضًا بشكل جيد ، لكن المتحدثين هنا يشعرون بالفعل أنه لا يوجد ما يكفي.
مرة أخرى ، عند اختيار الصوتيات ، يمكنك الحصول على جهاز اختبار رقمي وقياس مقاومة الصوتيات التي تريد أخذها. لا ينبغي أن يكون أقل من 4 أوم! هذا هو تحرك الشركات ، فالصوتيات الحقيقية تزيد قليلاً عن 4 أوم ، مما يعني أن عدد الدورات أكبر من تلك التي تكون فيها المقاومة أقل ، مما يعني أن نطاق الترددات القابلة للتكرار يضيق أيضًا. لذا فإن مكبرات الصوت القياسية 8 أوم لديها نطاق أعلى من الترددات القابلة لإعادة الإنتاج. ولكن في الترددات المتوسطة والمنخفضة فقط ، يكون التردد العالي (HF) ناقصًا للغاية ، ولكن الجودة مع مثل هذا التغيير لا يمكن مقارنتها بما كانت عليه ، هذا كل شيء!

إذا كان لديك أي أسئلة حول التغيير ، اسأل ، سأساعدك بقدر ما أستطيع!






أ.شيخاتوف ، موسكو

تتمثل المشكلة الرئيسية في معظم خيارات تصميم نظام صوت السيارة المعتمد اليوم في الطول الطويل لكابلات التوصيل. كلما زاد طول الكابل ، زادت مخاطر التداخل الكهربائي من النظام الكهربائي للسيارة. هناك عدة طرق مناسبة لحل مشكلة التداخل ، ولكن يتم استخدام طريقتين على نطاق واسع - زيادة جهد الخرج لمصادر الإشارة واستخدام خطوط اتصال تفاضلية (متوازنة). يعد استخدام الخطوط المتوازنة نموذجيًا للمكونات المتطورة ويضمن مناعة ممتازة للضوضاء. يصل جهد الإشارة إلى مدخلات مكبر الصوت التفاضلي في الطور المضاد ، وتكون الضوضاء في الطور ويتم قمعها. ومع ذلك ، هذا صحيح فقط إذا كان الخط متماثلًا تمامًا. إن استخدام مدخلات متوازنة مع إخراج غير متوازن (والعكس صحيح) ينفي جميع مزايا هذه الدائرة. في هذه الحالة ، يمكن استخدام balun. الحل الأكثر أناقة هو المحولات.

ومع ذلك ، هذا ليس سوى جانب واحد من المشكلة. يمكن أن تؤثر السعة الجوهرية لكابل طويل على عرض النطاق الترددي للمسار. معرضة بشكل خاص لهذه الظاهرة هي نماذج الميزانية لمسجلات أشرطة الراديو ، حيث لا يكون خرج الخط مزودًا بمرحلة عازلة. تبلغ مقاومة الخرج لإخراج الخط في هذه الحالة حوالي 10 كيلو أوم ، والسعة الخطية لكابل التوصيل البيني "درع النواة" متوسط ​​الجودة حوالي 150 ... 200 بيكو فاراد / م. مرشح الترددات المنخفضة الناتج له تردد قطع يبلغ 12 ... 15 كيلو هرتز ، وهو ما يمكن ملاحظته بوضوح عن طريق الأذن. لذلك ، فإن مقاومة الإدخال لمكبرات الصوت في السيارة ، بالمقارنة مع مكبرات الصوت المنزلية ، منخفضة جدًا (حوالي 10 كيلو أوم).

وبناءً على ذلك ، فإن أفضل طريقة للخروج من الموقف هي التخطيط العقلاني للنظام واستخدام كبل ربط من الحد الأدنى للطول المطلوب ، وللمطابقة المثلى لمقاومة مدخلات مضخم الطاقة مع معاوقة الخرج لمصادر الإشارة ، من الملائم استخدام مضخم صوت منفصل ، والذي يعمل أيضًا كمفتاح. كقاعدة عامة ، لا تحتوي أجهزة استقبال الراديو والراديو القياسية على مدخلات ومخرجات خطية ، لذلك يصعب توصيل مكونات إضافية بها.

في الإصدار المقترح ، تم تصميم المضخم الأولي لربط ثلاثة مصادر إشارة ، ولكن يمكن زيادة عددها:

راديو / شريط - راديو أو راديو (3 فولت / 200 أوم) ؛

خط - إدخال خط (0.5 فولت / 20 كيلو أوم) ؛

Aux - مصدر إشارة بإخراج سماعة رأس (0.25 فولت / 100 أوم).

تظهر دائرة المضخم في الشكل. 2.53. لتوصيل جهاز استقبال الراديو (مسجل شريط الراديو) ، يتم استخدام إدخال متماثل مع محول عزل ، يتم تغذية الإشارة إليه من مخرجات "مكبر الصوت" لمسجل شريط الراديو. نظرًا لأن مكبرات الصوت الخاصة بوحدات الرأس الحديثة مصنوعة في دائرة جسر ، فإن هذا يوفر تناسقًا كاملاً ، ويسمح للخط أن يتم صنعه باستخدام زوج من الأسلاك الملتوية غير المحمية. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد مكون DC في مخرجات مضخمات الجسر ، والتي تساوي تقريبًا نصف جهد الإمداد. في هذا التصميم ، يتم تغذية هذا الجهد من خلال المقاومات R2-R5 إلى VD2 LED ويستخدم للإشارة إلى تشغيل الراديو. تشير دائرة VD2 R1 إلى أن المضخم في وضع التشغيل.

مصدر الإشارة الرئيسي (مشغل CD أو MD) متصل بمدخل الجهاز. لتوصيل مصدر خارجي إضافي ، يتم توفير موصل (نوع المقبس) على اللوحة الأمامية. من أجل تحسين جودة الصوت وموثوقية التصميم ، لا يوجد محول مصدر. يتم التحديد عن طريق تشغيل مصدر الطاقة للمصدر المقابل. بالإضافة إلى ذلك ، يتم حظر إدخال Aux بواسطة جهات اتصال المقبس التلقائي عند فصل الكبل.

يتم تغذية إشارات المصدر من خلال مقاومات الفصل R8-R11 ، R13 ، R14 إلى التحكم في جهارة الصوت R23R24R25R26C6C7 ، ومنه إلى دخل مكبر الصوت المطابق. إنه مصنوع على ترانزستورات التأثير الميداني VT1 و VT2 وفقًا لدائرة ذات مصدر مشترك ويوفر معامل نقل من المدخلات الخطية القريبة من 1. ينتج استخدام ترانزستورات التأثير الميداني عن الرغبة في تبسيط الدائرة وإعطاء يبدو وكأنه شخصية "أنبوب". المخطط ليس له ميزات خاصة.

التفاصيل والبناء

تستخدم مقاومات MLT الثابتة في التصميم. يتم تثبيت مكثفات الأفلام المستوردة في دوائر الإشارة. يمكنك استخدام المنتجات المحلية من سلسلة K73 ، K78. من غير المرغوب فيه تركيب مكثفات أكسيد في دائرة الإشارة. يمكن أن تختلف سعة المرشح من 2200 إلى 4700 فائق التوهج. محولات إشارة النطاق العريض المستعملة ذات النوى الفريتية (من أجهزة الفاكس غير القابلة للاستخدام).

مكبر الصوت مصنوع على لوحة دوائر مطبوعة مصنوعة من الألياف الزجاجية ذات الوجهين المكسوة بورق الألمنيوم. اللوحة مصنوعة باستخدام طابعة ليزر-

تيرا على التكنولوجيا ، الموصوفة مرارًا وتكرارًا في أدب هواة الراديو. في التين. يظهر الشكل 2.54 استنسل للوحة في صورة معكوسة.

يتم ترك الرقاقة الموجودة على الجانب الأمامي من اللوحة كشاشة ، وتكون فتحات الأجزاء المؤدية غاطسة. يتم تثبيت جميع المقاومات الثابتة على جانب الموصلات المطبوعة ، ويظهر موقع الأجزاء في الشكل. 2.55.

يتم فصل الإشارة وأرض الطاقة على اللوحة ، مما يسمح لك باختيار الخيار الأكثر منطقية لتركيب الهيكل في نظام الصوت. عند الإعداد ، يمكن توصيلها إما على اللوحة أو على الطرف السالب لمصدر الطاقة.

يتكون جسم الجهاز أيضًا من ألواح من الألياف الزجاجية مغطاة بورق الألمنيوم ملحومة مباشرة باللوحة. يظهر تصميم الجسم وموقع الأجزاء في الشكل. 2.56 و 2.57. يتم إغلاق الجزء العلوي والسفلي من الجسم بأغطية صفائح معلبة ، ويتم تثبيت لوحة زائفة في المقدمة. يظهر أحد خيارات تصميمه في الشكل 2.57.


من السهل تنفيذ هذا الشرط: عندما تقوم بتركيب الموصلات على الكابل بشكل مستقل ، لا يتم لحام الشاشة من جانب واحد. عند استخدام الكابلات الجاهزة ، يمكن عزل ألسنة قابس RCA عن غلاف الموصل بطبقة رقيقة من الشريط العازل. ستتيح لك نفس الطريقة معرفة أي جانب من الأفضل عزل الشاشة: من جانب مصدر الإشارة أو من جانب مكبر الصوت. إذا لم يساعد هذا الإجراء ، فسيظل استخدام نقطة تأريض واحدة للنظام بأكمله ، والأفضل من ذلك كله هو الطرف السالب للبطارية.

مساء الخير لجميع أصحاب السيارات. أنا ، مثل كثيرين منكم ، من عشاق الموسيقى الصاخبة وذات الجودة العالية. ومن اللطيف بشكل خاص ألا تشتري صينية جاهزة ، ولكن أن تفعل كل شيء بيديك. بمجرد أن أتوا لي لطلب مجمع تضخيم مع جميع وسائل الراحة ، بما في ذلك تعديل مُعدِّل mp3 ، الذي كان قلب المجمع وكان عليه العمل بطريقة غير تقليدية ، أي بدون مستقبل راديو. يجب أن يكون هناك أيضًا ULF جيد متعدد القنوات. وماهي الصوتيات بدون مضخم صوت؟ بشكل عام ، تقرر إنشاء مكبر صوت قوي يعتمد على LANZAR الأسطوري ، وبالطبع مكبر صوت رباعي لدعم الصوتيات الخلفية والأمامية للسيارة. تبلغ قوة مكبر الصوت نفسه حوالي 450 واط في المجموع. علاوة على ذلك ، تبلغ قوة قناة مضخم الصوت حوالي 300 واط.

لماذا اخترت لانزار؟ فقط لديه أفضل المعايير من بين تلك المضخمات التي صنعها لمدة 5 سنوات. Lanzar هو مكبر صوت مكلف نسبيًا ، ولكن إذا كنت تريد ذروة الجهير والجودة ، فإنني أنصحك ببناء هذا مكبر الصوت المعين. لا توجد مثل هذه الديناميكية لمضخم الصوت للسيارة للبيع ، حيث ستكون قوة مكبر الصوت الخاص بنا صغيرة جدًا. ينقسم برنامج إنشاء مجمع الصوت نفسه إلى مراحل منفصلة. 1 - تغيير معدل fm ،

2 - إنشاء مضخم منخفض الطاقة للمغير في العلبة من راديو السيارة ،

3 - اجمع الصندوق الخاص بمضخم الصوت ،

4 - لإنشاء وحدة مكبر ، والتي تشمل مكبر للصوت ، وقطعة واحدة لانزار ومكبر رباعي يعتمد على الدائرة المصغرة TDA 7388 ومحول الجهد ، على الرغم من أن المحول تم تجميعه في بداية العمل. الآن دعنا نتحدث عن كل مرحلة على حدة.

إزالة FM المثير

تم إجراء تغيير في معدل FM حتى لا تقلق بشأن شراء أو تسجيل أقراص لجهاز تسجيل شريط راديو ، باختصار ، حل رخيص للمشكلة ، ونتيجة لذلك ، فإن الصوت ليس أسوأ من صوت الأفضل مسجلات شريط راديو السيارة عالية الجودة من أفضل الشركات المصنعة. سيستغرق إعادة العمل بضع دقائق فقط. نحن فقط نفكك المغير ، ونقوم بتسخين مكواة اللحام. هناك نرى إخراج الصوت ، نقوم بلحام الأسلاك كما هو موضح في الصور - واحد إلى ناقص المقبس ، والآخر إلى إدخال الصوت. ثم نغلق العلبة بإزالة الأسلاك الملحومة للخارج.

يمكن تجنب التحويل ببساطة عن طريق توصيل القابس المناسب بإخراج صوت المغير. اكتملت المرحلة الأولى وللتحقق من العملية ، يمكنك توصيل الأسلاك بمدخل AUX لمركز الموسيقى أو بمدخل أي مضخم طاقة ، إذا كان بإمكانك سماع الموسيقى التي يتم تشغيلها من ذاكرة بطاقة الفلاش - كل شيء يتم بشكل صحيح.

مضخم الطاقة المسبقة

إن pre-ULF هو مضخم طاقة صغير سيلعب دور مكبر للصوت المسبق للإشارة القادمة من مُعدِّل fm ، ونقوم بذلك حتى يمكن لمضخم الصوت لدينا في السيارة توفير أقصى قوته البالغة 300 واط. لكن في الواقع ، لن يعمل معنا في ذروته ، لأن مضخم الصوت لن يستمر طويلاً في هذا الوضع. والبطارية ليست أبدية. يُنصح بتجميع المضخم في غلاف راديو السيارة لاستكمال التصميم ، ولكن إذا كان لديك بالفعل راديو سيارة ، فلا يجب عليك عمل مضخم صوت.

يتم تجميع مكبر الصوت على الدائرة الدقيقة LA4445 ، هذه الدائرة المصغرة مثالية لهذا الدور ، لديها قوة 4.5-5 واط لكل قناة. في نسخته ، تم استخدام مضخم مسبق آخر ، لكن لا يجب عليك القيام بذلك ، لأن النظام يعمل بشكل جيد بدونه. بعد التجميع ، يتم وضع مكبر الصوت في العلبة من راديو السيارة ، نقوم بتوصيل التحكم في مستوى الصوت مسبقًا. لا يستحق صنع مقابس الإدخال ، لأننا سنتصل مباشرة بالأسلاك.

تظهر صورة لدائرة مضخم الطاقة في الصورة أعلاه. انتهت المرحلة الثانية ، اقرأ المتابعة هنا.

ناقش المقال مكبر الصوت في السيارة



الآراء

حفظ في Odnoklassniki احفظ فكونتاكتي